VW Beetle gebraucht kaufen (2024)

FAQs

Was ist ein Beetle noch wert? ›

Auf längeren Strecken überzeugen die bequemen Sitze und im Coupe die gute Geräuschdämmung. Im TÜV-Mängelreport schneidet der Beetle überdurchschnittlich gut ab. Lediglich die Achsaufhängung und die Bremsen bereiten hin und wieder Probleme. In der ADAC Pannenstatistik liegt der VW im oberen Mittelfeld.

Wie viel kostet ein VW New Beetle? Den VW New Beetle gibt es als Gebrauchtwagen bereits für circa 2.000 Euro, wobei gebrauchte Cabrios des VW New Beetle bei rund 4.000 Euro starten.

Das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bei den Benzinern bietet wohl der 1.4 TSI mit 160 PS (später 150 PS). Dessen Technik ist bewährt, im Verbrauch zeigt er sich genügsam. Dennoch stehen ausreichend Leistungsreserven auch für flottes Fahren zur Verfügung. Käufer der zweiten Beetle-Generation sind Cabrio-Fans.

Wie hoch ist eigentlich die Lebensdauer eines Motors? VW jedenfalls attestiert seinen TDI-Motoren eine Laufleistung von 200.000 Kilometern. Verschiedene Gerichte halten dagegen und legen 350.000 Kilometer als Richtwert fest.

Der New Beetle fährt sicher in eine Klassiker-Karriere, denn ihn umweht die Aura des unverfälschten Urentwurfs.

Es gibt unzählige Baujahre des VW Käfers, was reichlich Gelegenheit bietet, die schlechtesten für Fahrer herauszupicken. Einige sind idealer als andere. Wir empfehlen, die Modelle 2000, 2001, 2003, 2004, 2006, 2007, 2009, 2012 und 2013 zu meiden. Diese erfordern teure Reparaturen, die beim Fahren Probleme verursachen können.

In einem VW Beetle ist die Zahnriemen-Steuerkette ein entscheidendes Bauteil, das die Kurbelwelle und die Nockenwelle synchronisiert. Weitere Informationen zu diesem Thema finden Sie hier: Zahnriemen Steuerkette.

Zwischen 1997 und 2005 heißt der Käfer-Nachfolger New Beetle, ab 2011 in zweiter Generation nur noch Beetle. Er wird auf der gleichen Linie wie Golf, Tiguan und Jetta produziert. Im April 2017 stellt VW den Import des Beetle nach Deutschland ein. Das Cabrio lässt sich seit April 2018 nicht mehr bestellen.

Der VW Beetle steht in der Tradition des legendären VW Käfer. Noch enger als der Vorgänger lehnt sich dabei die Neuauflage des VW Beetle an das Ur-Modell an. Entsprechend legte das VW-Designteam Hand an. Der neue VW Beetle wurde flacher, breiter, die Motorhaube länger und die Frontscheibe weiter hinten angesetzt.

Warum wird der Beetle nicht mehr gebaut? ›

Im Gegensatz zum Käfer lief der Beetle nie so richtig. 16 Jahre nach Produktionsende des Wirtschaftswunderautos VW Käfer endet nun auch die Ära seines Nachfolgers. Heute läuft der letzte VW Beetle im mexikanischen Puebla vom Band - auch deshalb, weil er immer im Schatten des Ur-Käfers stand.

VW Beetle LSR rennt 328 km/h dank 550 PS. Beim World of Speed Event von Bonneville in den USA erreichte der getunte Beetle LSR (Land Speed Record) mit 550 PS eine neue Tempo-Bestleistung. Über die Distanz von einer Meile schaffte der Wolfsburger Käfer 328,195 km/h.

Denn er ist verzinkt und besitzt das einstige Feindbild aller VW-Techniker: die Wasserkühlung. Okay, Wasser kann kochen und einfrieren. Aber eben auch sehr gut kühlen.

Der bisher teuerste Käfer wurde 2018 in Schweden versteigert, als der Sammler Bengt Holmgren sein Museum aufgelöst und für ein 1948 Export-Modell umgerechnet 130.200 Euro erlöst hat.

Der VW Beetle (Typ 5C) (in Frankreich Coccinelle, in Italien Maggiolino, in Island Bjalla, in Brasilien Fusca) ist ein Automobil der Marke Volkswagen, dessen Retrodesign an den VW Käfer angelehnt ist.

Aufgrund ihrer einzigartigen physischen Merkmale und ihrer Rolle in Waldökosystemen sind sie hoch geschätzt und finden sogar Anwendung in der Medizin . Ein einzelner Hirschkäfer kann bis zu 7,5 Millionen Rupien kosten und ist damit eines der teuersten Insekten weltweit.